聯(lián)系人:陳先生
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地 址:廣東省深圳市寶安區(qū)石巖鎮(zhèn)第二工業(yè)區(qū)第十五棟(查看地圖)
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試驗機就是一種產(chǎn)品或材料在投入使用前,對其質(zhì)量或性能按設(shè)計要求進(jìn)行驗證的儀器。
WDW-1000G型微機控制全自動拉伸試驗機,其高強度、高剛度、自承力、單空間機架為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的。產(chǎn)品外觀、平推夾具和內(nèi)置傳動施力系統(tǒng)為歐美流派及其技術(shù)內(nèi)涵,很大程度的符合人體工學(xué),操作維修極為便捷;主機底座兩側(cè)為六只緩沖防震裝置并具有調(diào)整功能,主機安裝就位后可便捷實現(xiàn)水平調(diào)整。CTS600控制器,伺服電機控制器,配電板以及電氣元件集于一體配置獨立的電控箱,有利于主機整潔及便于電器控制安裝操作維修。
承載:機架承載能力能達(dá)到1600kN
剛性:比常規(guī)產(chǎn)品剛性提高兩倍
橫梁:采用大尺寸截面,剛度高,變形小
傳動裝置:伺服電機→同步帶傳動→伺服減速機→重載型絲杠→驅(qū)動絲母(移動橫梁)移動;同步帶傳動和伺服減速機組成傳動組合,形成大的減速比;伺服電機經(jīng)傳動組合減速后驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn),絲杠驅(qū)動絲母(移動橫梁)做直線進(jìn)退運動。此傳動具有布置合理,尺寸緊湊,高效可靠的特點;對旋的絲杠布置提高了動橫梁的直線運動精度。
其傳動裝置與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比具有以下特點:
1、采用雙減速機傳動結(jié)構(gòu),減速機為韓國原裝進(jìn)口
2、圓弧齒同步帶選用特殊材質(zhì)定制,大大減小了同步帶寬度
3、移動橫梁上安裝其導(dǎo)向裝置
4、伺服電機、減速機安裝連接均采用脹套連接
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